16 วิธีดูแลมอเตอร์ไซค์ลูกรักง่ายๆด้วยตัวเอง

16 วิธีดูแลมอเตอร์ไซค์ลูกรักง่ายๆด้วยตัวเอง

สำหรับคุณผู้ชายที่ชอบ มอเตอร์ไซค์ เป็นชีวิตจิตใจ ต้องใช้ขับขี่ทุกวัน จึงต้องมีการซ่อมบำรุงเป็นประจำ นอกเหนือจากการล้างรถจักรยานยนต์คันโปรดของคุณให้สวยเงางามแล้ว การบำรุงรักษาอื่น ๆก็มีความจำเป็นอย่างมาก การบำรุงรักษาและตรวจสภาพมอเตอร์ไซค์เบื้องต้นก็เป็นเรื่องที่ควรฝึกลองทำด้วยตัวเองเช่นกัน เพราะสามารถทำได้ง่าย ๆ และทำให้เราได้เห็นรายละเอียดส่วนต่าง ๆ ของรถที่เรารักด้วย ขณะเดียวกันอุปกรณ์ในการดูแลรักษาจักรยานยนต์หลาย ๆ อย่าง ตอนนี้ สามารถหาซื้อได้ตามร้านค้าออนไลน์แล้ว แถมยังสามารถตรวจสอบราคาและความคิดเห็นของผู้ใช้รายอื่น ๆ ได้ด้วยเช่นกัน ดังนั้น มาดูกันว่า สิ่งที่เราสามารถทำได้เองที่บ้านในการดูแลมอเตอร์ไซค์ของเรา มีอะไรบ้าง ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์และการเปลี่ยนไส้กรองจริง ๆ แล้วเป็นเรื่องเดียวกัน น้ำมันเครื่องต้องได้รับการเปลี่ยนถ่ายอย่างสม่ำเสมอ เพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ ซึ่งการถ่ายน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์นั้นไม่ยากเหมือนรถยนต์ สิ่งที่เราต้องเตรียมมีดังต่อไปนี้ น้ำมันเครื่องที่เข้ากันได้กับมอเตอร์ไซค์ของคุณ สามารถตรวจสอบได้จากคู่มือรถจักรยานยนต์ หรือสอบถามความเห็นจากผู้ใช้รถจักรยานยนต์รุ่นเดียวกันตามกลุ่มสังคมออนไลน์ก็ได้ โดยปกติรอบการถ่ายน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์จะอยู่ที่ 4,000 กิโลเมตร ก็ควรเปลี่ยนได้แล้ว ไส้กรองน้ำมันเครื่องอันใหม่ ไม่แนะนำให้นำอันเก่าไปล้างแล้วใช้ต่อ ควรซื้อใหม่ไปเลย ตามร้านค้าออนไลน์ขายอยู่ที่อันละ 80 บาทเท่านั้นเอง เปลี่ยนใหม่ดีกว่า...

Read More
มอเตอร์ไซค์

มอเตอร์ไซค์คันแรกของโลก กับ มอเตอร์ไซค์honda แบรนด์ยอดฮิตในไทย

ประวัติความเป็นมาของมอเตอร์ไซค์ ในช่วงปลายค.ศ 1884 นั้นน่าเป็นครั้งแรกที่มีการบันทึกถึงการเสนอผลงาน “พิมพ์เขียว” แสดงให้เห็นถึงการทำงานของเครื่องยนต์ สันดาปภายในขนาดเล็กที่จะมีการพัฒนาสำหรับการนำมาติดตั้งในรถ มอเตอร์ไซค์ เป็นครั้งแรก โดยทุนสนับสนุนของมหาเศรษฐีชาวอังกฤษชื่อ Edward Butler ด้วยเครื่องยนต์ ที่ใช้คาบูเรเตอร์เป็นตัวผสมอากาศเป็นครั้งแรก มอเตอร์ไซค์ คันแรกของโลกถูกออกแบบและสร้างโดยนักประดิษฐ์ชาวเยอรมันที่ชื่อ Gottlieb Daimler และ Karl Benz โดยนักประดิษฐ์ใช้คอยล์จุดระเบิดเป็นตัวกระตุ้นให้เกิดการสันดาปภายใน ห้องเผาไหม้ในเวลาดังกล่าวนั้น เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะของ OTTO ก็กำลังอยู่ในขั้นวิจัยระยะสุดท้าย โดยทางประเทศเยอรมัน ก็ตั้งความหวังในการสร้างมอเตอร์ไซค์คันแรก จดสิทธิบัตรเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1885 ซึ่งต่อมาทั้งคู่สามารถสร้างได้สำเร็จ แต่เสียดายที่รถต้นแบบถูกไฟไหม้ไปพร้อมๆ กับโรงงานในปี ค.ศ. 1903 ในเวลาต่อมาได้รับการพัฒนาให้เป็น มอเตอร์ไซค์ สำหรับใช้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง อย่างไรก็ตาม ถ้าจะนับยานพาหนะสองล้อที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไอน้ำว่าจักรยานยนต์แล้ว ได้เกิดขึ้นที่สหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1867...

Read More