Menu Language Select Search
NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG
10.06.2016

NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG

BINTANG JERMAN MENDAPATKAN 2 DARI TOP 10 MOTO FINISH DI SAINT JEAN D’ANGELY
By Husqvarna Motor Indonesia
  • NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG

  • NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG

  • NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG

  • NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG

  • NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG

NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG
NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG
NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG
NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG
NAGL MERAIH POSISI KEDELAPAN KESELURUHAN PADA GP FRANCE MENANTANG

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Max Nagl mengikuti putaran kesepuluh pada 2016 FIM Motocross World Championship dengan peringkat kedelapan secara keseluruhan, menjaga harapannya mencapai tiga besar dalam klasemen kejuaraan MXGP meski berjuang dari cidera yang diderita

Berjuang untuk podium kelima di musim ini pada kelas MXGP, bintang Jerman hanya tingal melewati bukit untuk mendaki setelah ia menderita keracunan makanan dan dipaksa untuk menghabiskan waktunya sebelum GP Perancis di rumah sakit. Membuat hasil maksimal dari akhir pekan yang sulit ia berjuang keras dan berhasil mengamankan posisi ketujuh dan ke-10 di setiap moto MXGP, mengumpulkan 25 poin berharga terhadap kejuaraan.

Balapan di depan fans Prancis, rekan setimnya Nagl Christophe Charlier menunjukkan sekali lagi musim ini bahwa ia memiliki kecepatan untuk menantang untuk rider atas di MXGP. FC nya 450 ke 10 di moto pertama ia berjuang untuk sebuah posisi ke enam di moto dua sebelum kesalahan kecil menjatuhkannya ke-14 di bendera kotak-kotak.

Menikmati GP dengan bercampurnya rasa emosi, Rockstar Energy Husqvarna MX2 Rider, Max Anstie kembali bersemangat setelah kecelakaan moto pertama untuk mengambil holeshot di race kedua. Berhasil melewati beberapa dengan cukup mengesankan di beberapa sudut pertama Brit muda memimpin bagian pembukaan moto kedua sebelum puas berada di runner-up Jeffrey Herlings.

Sesuai dengan tanggapan-tanggapan orang lain bahwa ini adalah GP paling sukses sejauh ini di MX2, Conrad Mewse menunjukkan kecepatan yang mengesankan untuk membungkus akhir pekan dengan 12 secara keseluruhan. Setelah awal yang baik dalam moto satu, Brit 16 tahun berhasil untuk tetap dekat dengan kelompok terdepan dan finish di posisi kedelapan. Berjuang jalan dari 21 pada akhir lap satu di race kedua, ia melanjutkan untuk menyeberangi garis finish di tempat ke-18.

Kembali ke kompetitif setelah cedera pergelangan kakinya, Thomas Covington menunjukkan kecepatan yang baik dan potensi untuk menjadi salah satu pesaing untuk top di MX2. Meskipun kesalahan di awal balapan satu ia berjuang kembali ke tempat finish ke-10 akhirnya. Mendapatkan awal yang baik di moto dua, ia menderita cidera karena ia lambat dalam menghindaris kecelakaan dan dipaksa untuk meninggalkan balapan.

Tim Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing akan kembali beraksi di putaran 11 dari FIM Motocross World Championship di Britania Raya pada tanggal 18/19.

Max Nagl: “Ini merupakan akhir pekan yang sangat sulit bagi saya. Aku keracunan makanan pada hari Kamis sehingga segera setelah saya tiba di Perancis saya pergi ke rumah sakit dan terpaksa menghabiskan sepanjang hari di sana. Saya memutuskan untuk balapan GP ini tetapi kenyataannya adalah bahwa saya merasa sangat lelah selama akhir pekan karena sakit tersebut. Bahkan waktu reaksi dan konsentrasi yang benar-benar buruk dan saya pikir itu sebabnya aku tidak bisa mendapatkan start yang aku harapkan. Aku punya dua start buruk dan kemudian aku tidak bisa mendapatkan kecepatan ras kompetitif di salah satu dari dua motos. Saya mencoba banyak hal yang berbeda tetapi tidak tampak untuk bekerja jadi saya senang dengan keseluruhan kedelapan dari GP ini. Tujuan saya sekarang adalah untuk mengambil beberapa waktu isitirahat untuk membantu tubuh saya pulih dari penyakit dan kemudian segera kembali bekerja untuk GP Inggris. ”

Christophe Charlier: “Secara keseluruhan, itu merupakan GP positif bagi saya. Meskipun menerjang dalam lomba kualifikasi saya naik besar di kedua motos akhir meningkatkan kecepatan saya sebagai balap berlangsung. Saya mendapat awal yang baik dalam moto membuka dan berjuang dengan orang-orang terdepan, saya pun finish di posisi ke-11. Kemudian pada moto kedua saya mulai di tempat kedelapan namun kesalahan kecil menjatuhkan saya ke-14 di akhir lomba. Saya merasa bahwa saya naik di kedua motos telah baik dan saya senang kami membuat langkah-langkah menuju arah yang benar. Saya merasa lebih kuat sekarang. Rencananya adalah untuk terus bekerja keras untuk kembali lebih kuat di Inggris. ”

Max Anstie: “Itu selalu menyenangkan untuk balapan di Perancis. Lomba pertama tidak sesuai dengan rencana. Saya tidak mendapatkan awal yang baik dan kemudian saya jatuh. Jelas saya tidak memiliki balapan terbaik di moto satu, tapi kembali lebih bersemangat di race kedua. Kami telah membuat beberapa perubahan dengan sepeda di antara ras dan saya pikir kami membuat keputusan yang tepat. Di moto kedua saya mendapat holeshot dan memiliki beberapa pertempuran benar-benar baik dengan orang-orang terdepan, berhasil melewati beberapa rider besar juga. Saya baru saja finish belakang Jeffrey, yang bagus untuk mendapatkan sedikit kepercayaan kembali. Saya senang dengan kinerja saya di balapan kedua dan sekarang kita bisa pergi dari sana. Ini adalah rasa malu kami sudah sedikit tidak konsisten tetapi balapan kedua ini benar-benar baik. Kami sekarang mengarah ke GP rumah saya dan saya melihat ke depan untuk kembali ke Matterley Basin. ”

Conrad Mewse: “Kami telah bekerja keras setelah GP terakhir. Kami membuat beberapa perbaikan besar dengan sepeda dan dengan diriku sendiri dan yang memberi saya kepercayaan diri ekstra untuk mendorong akhir pekan ini. Sabtu tersisa baik bagi saya dan saya berhasil lolos dengan tempat 13 di balapan kualifikasi. Aku punya ras yang terbaik sejauh ini di moto pertama. Saya mendapat awal yang baik dan selesai kedelapan. Itu karir hasil terbaik saya dan saya benar-benar senang dengan itu. Kemudian pada race kedua saya mulai di luar 20 besar, tetapi mendorong keras untuk menyelesaikan 18 untuk keseluruhan 12. Aku benar-benar senang dengan bagaimana akhir pekan saya mungkin telah berjuang untuk menemukan kaki saya di putaran pertama, tetapi sekarang saya sudah punya satu balapan yang baik dan satu GP yang baik sehingga mudah-mudahan saya bisa melanjutkan dari sana. Selanjutnya adalah GP rumah saya dan saya tahu bahwa jika saya bisa mendapatkan dimulai baik saya bisa berjuang untuk hasil teratas. ”

Thomas Covington: “Rasanya benar-benar baik untuk kembali balapan kembali dan saya senang dengan saya naik selama akhir pekan. Dalam moto pertama yang kacau dan datang terakhir di giliran pertama. Tapi saya berjuang kembali dan akhirnya finis di tempat ke-10. Saya cukup senang dengan itu, terutama karena saya belum pernah balapan begitu lama. Pada balapan kedua saya dan Max memiliki awal yang baik dan saya cukup bagus dalam lima lap. Lalu aku hanya punya kecelakaan kecil di sudut setelah garis finish dan akhirnya melanggar saya tuas rem depan. Itu sedikit mengecewakan untuk tidak menyelesaikan lomba tapi secara keseluruhan saya senang dengan cara saya berkendara. sepeda terasa besar dan saya melihat ke depan untuk dokter berikut. ”

Results – FIM Motocross World Championship, Round 10

MXGP Overall
1. Romain Febvre (Yamaha) 47pts; 2. Tim Gajser (Honda) 47pts; 3. Evgeny Bobryshev (Honda) 38pts… 8. Max Nagl (Husqvarna) 25pts… 13. Christophe Charlier (Husqvarna) 17pts… 16. Jake Nicholls (Husqvarna) 8pts… 20. Rui Goncalves (Husqvarna) 5pts… 31. Marco Maddii (Husqvarna) 0pts

MXGP Race 1
1. Tim Gajser (Honda) 19 laps, 34:27.904; 2. Romain Febvre (Yamaha) 34:28.514; 3. Antonio Cairoli (KTM) 34:58.050… 7. Max Nagl (Husqvarna) 35:13.458… 11. Christophe Charlier (Husqvarna) 35:40.331… 13. Jake Nicholls (Husqvarna) 35:48.958… 21. Rui Goncalves (Husqvarna) 18 laps, 34:37.135… 30. Marco Maddii (Husqvarna) 35:47.539

MXGP Race 2
1. Romain Febvre (Yamaha) 19 laps, 34:12.917; 2. Tim Gajser (Honda) 34:22.560; 3. Evgeny Bobryshev (Honda) 34:53.261… 10. Max Nagl (Husqvarna) 35:20.732… 14. Christophe Charlier (Husqvarna) 35:46.260… 16. Rui Goncalves (Husqvarna) 35:51.012… 27. Marco Maddii (Husqvarna) 18 laps, 35:30.980

MX2 Overall
1. Jeffrey Herlings (KTM) 50pts; 2. Benoit Paturel (Yamaha) 42pts; 3. Jeremy Seewer (Suzuki) 38pts… 9. Max Anstie (Husqvarna) 22pts… 12. Conrad Mewse (Husqvarna) 16pts… 16. Thomas Covington (Husqvarna) 11pts

MX2 Race 1
1. Jeffrey Herlings (KTM) 19 laps, 35:23.550; 2. Benoit Paturel (Yamaha) 35:29.344; 3. Jeremy Seewer (Suzuki) 35:44.266… 8. Conrad Mewse (Husqvarna) 36:32.742… 10. Thomas Covington (Husqvarna) 36:41.225… 21. Max Anstie (Husqvarna) 18 laps, 35:50.053

MX2 Race 2
1. Jeffrey Herlings (KTM) 19 laps, 35:03.580; 2. Max Anstie (Husqvarna) 35:06.089; 3. Benoit Paturel (Yamaha) 35:13.797… 18. Conrad Mewse (Husqvarna) 18 laps, 35:07.296

Championship Standings (After Round 10)

MXGP
1. Tim Gajser (Honda) 432pts; 2. Romain Febvre (Yamaha) 408pts; 3. Antonio Cairoli (KTM) 372pts; 4. Max Nagl (Husqvarna) 342pts… 12. Christophe Charlier (Husqvarna) 159pts… 20. Jake Nicholls (Husqvarna) 57pts… 26. Rui Goncalves (Husqvarna) 15pts

MX2
1. Jeffrey Herlings (KTM) 497pts; 2. Jeremy Seewer (Suzuki) 363pts; 3. Pauls Jonass (KTM) 332pts… 9. Max Anstie (Husqvarna) 227pts… 18. Thomas Covington (Husqvarna) 81pts… 24. Ben Watson (Husqvarna) 39pts… 32. Conrad Mewse (Husqvarna) 17pts… 39. James Dunn (Husqvarna) 5pts… 44. Lars van Berkel (Husqvarna) 3pts